Exhaust là gì, tiêu chuẩn và quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải

Exhaust là gì? Exhaust là một từ tiếng Anh có nghĩa là “ống xả”. Trong động cơ đốt trong, exhaust là hệ thống dẫn khí thải ra khỏi động cơ. Hãy xem hướng dẫn của chúng tôi bên dưới để hiểu rõ về hệ thống này nhé.

Hệ thống Exhaust là gì?

Hệ thống này bao gồm các bộ phận sau:

  • Ống xả (exhaust pipe): là bộ phận chính của hệ thống, dẫn khí thải từ động cơ ra ngoài môi trường.
  • Cuộn lọc (silencer): là bộ phận giảm tiếng ồn của khí thải.
  • Bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter): là bộ phận giúp giảm lượng khí thải độc hại.

Tiêu chuẩn và quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải

Tiêu chuẩn và quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải là những quy định về giới hạn phát thải của khí thải từ động cơ đốt trong. Các tiêu chuẩn này được đưa ra nhằm bảo vệ môi trường và sức khỏe con người.

Tiêu chuẩn khí thải được chia thành hai loại: tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn quốc tế. Tiêu chuẩn quốc gia được áp dụng tại một quốc gia cụ thể, còn tiêu chuẩn quốc tế được áp dụng trên toàn thế giới.

Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải được áp dụng hiện nay là tiêu chuẩn Euro 5. Tiêu chuẩn này quy định mức giới hạn phát thải của các khí thải độc hại như carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), nitrogen oxides (NOx) và particulate matter (PM).

Quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải là những quy định về thiết kế, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khí thải. Các quy chuẩn này được đưa ra nhằm đảm bảo hệ thống khí thải đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải.

Tại Việt Nam, quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải được áp dụng hiện nay là quy chuẩn QCVN 109:2021/BGTVT. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khí thải đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Vai trò của hệ thống khí thải ( exhaust system )

Hệ thống khí thải đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và sức khỏe con người. Hệ thống này giúp giảm lượng khí thải độc hại thải ra môi trường, từ đó góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí, giảm thiểu nguy cơ mắc các bệnh về hô hấp và các bệnh khác liên quan đến ô nhiễm môi trường.

Để hệ thống khí thải hoạt động hiệu quả, cần phải thường xuyên bảo dưỡng, bảo trì theo đúng quy định. Việc bảo dưỡng, bảo trì hệ thống khí thải sẽ giúp hệ thống hoạt động ổn định, giảm thiểu lượng khí thải độc hại thải ra môi trường.

Components of Car Exhaust System Graphic
Components of Car Exhaust System Graphic

Hướng dẫn thiết kế hệ thống exhaust

Để thiết kế hệ thống exhaust hiệu quả, cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn và quy chuẩn sau:

Tiêu chuẩn khí thải

Tiêu chuẩn khí thải quy định mức giới hạn phát thải của các khí thải độc hại từ động cơ đốt trong. Các tiêu chuẩn khí thải được chia thành hai loại: tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn quốc tế.

Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải được áp dụng hiện nay là tiêu chuẩn Euro 5. Tiêu chuẩn này quy định mức giới hạn phát thải của các khí thải độc hại như carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), nitrogen oxides (NOx) và particulate matter (PM).

Quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải

Quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải quy định các yêu cầu về thiết kế, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khí thải. Các quy chuẩn này được đưa ra nhằm đảm bảo hệ thống khí thải đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải.

Tại Việt Nam, quy chuẩn thiết kế hệ thống khí thải được áp dụng hiện nay là quy chuẩn QCVN 109:2021/BGTVT. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khí thải đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Các bước thiết kế hệ thống exhaust

hệ thống thông gió
Hệ thống ĐHKK nhà xưởng cũng là một dạng của Exhaust

Để thiết kế hệ thống exhaust hiệu quả, cần phải thực hiện theo các bước sau:

  • Bước 1: Khảo sát, đánh giá và phân tích mặt bằng

Bước này cần xác định các thông số sau:

* Công suất động cơ
* Loại động cơ
* Vị trí lắp đặt động cơ
* Môi trường xung quanh
  • Bước 2: Tính toán thông số và hiệu suất của hệ thống

Bước này cần tính toán các thông số sau:

* Đường kính ống xả
* Chiều dài ống xả
* Số lượng cuộn lọc
* Kích thước bộ chuyển đổi xúc tác
  • Bước 3: Đưa ra bản thiết kế và trao đổi với khách hàng

Bước này cần trình bày bản thiết kế cho khách hàng để xem xét và góp ý.

  • Bước 4: Thống nhất ý kiến và tiến hành thi công lắp đặt

Sau khi khách hàng đồng ý với bản thiết kế, tiến hành thi công lắp đặt hệ thống exhaust theo bản thiết kế.

Các lưu ý khi thiết kế hệ thống exhaust

Khi thiết kế hệ thống exhaust, cần lưu ý các vấn đề sau:

  • Ống xả

Ống xả cần có đường kính và chiều dài phù hợp để đảm bảo hiệu suất của hệ thống. Đường kính ống xả cần đủ lớn để khí thải lưu thông dễ dàng, nhưng không quá lớn để gây ra tiếng ồn. Chiều dài ống xả cần đủ để làm mát khí thải trước khi thải ra môi trường.

  • Cuộn lọc

Cuộn lọc cần có kích thước phù hợp để đảm bảo hiệu quả giảm tiếng ồn. Cuộn lọc cần được làm từ vật liệu cách nhiệt tốt để giảm truyền âm.

  • Bộ chuyển đổi xúc tác

Bộ chuyển đổi xúc tác cần có kích thước phù hợp để đảm bảo hiệu quả giảm thiểu lượng khí thải độc hại. Bộ chuyển đổi xúc tác cần được làm từ vật liệu chịu được nhiệt độ cao và áp suất cao.

Các vấn đề thường gặp khi thiết kế hệ thống exhaust

Một số vấn đề thường gặp khi thiết kế hệ thống exhaust bao gồm:

  • Hệ thống không đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải

Nguyên nhân có thể là do đường kính ống xả quá nhỏ, chiều dài ống xả quá ngắn, số lượng cuộn lọc không đủ hoặc bộ chuyển đổi xúc tác không hiệu quả.

  • Hệ thống gây ra tiếng ồn lớn

Nguyên nhân có thể là do đường kính ống xả quá lớn, chiều dài ống xả quá ngắn hoặc cuộn lọc không hiệu quả.

  • Hệ thống không bền

Nguyên nhân có thể là do sử dụng vật liệu kém chất lượng, thiết kế không phù hợp hoặc lắp đặt không đúng kỹ thuật.

Để khắc phục các vấn đề này, cần xem xét lại các thông số thiết kế và thực hiện các biện pháp khắc phục phù hợp.

Nếu bạn thấy bài viết Exhaust là gì của chúng tôi còn thiếu sót hoặc sai chỗ nào, nhờ bạn góp ý với chung tôi hoặc bình luận bên dưới, chúc bạn một ngày tốt lành

slogan inoxhub

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *